В поездах дальнего следования работают вагоны-рестораны, вагоны-бистро или кухонные модули.
В каких поездах они есть — указано на сайте РЖД. Расскажу, в чем различия.
В вагонах-ресторанах — полноценные кухни, еду там готовят из свежих продуктов и полуфабрикатов. В каждом поезде — свой оператор, поэтому меню и цены различаются.
Например, в июне 2026 года в поезде № 16 Москва — Мурманск суп-лапша с курицей стоит 380 ₽, стейк из семги с соусом тартар и гарниром — 950 ₽, салат из овощей — 320 ₽, штрудель — 460 ₽, чайник чая — 270 ₽.
Обычно вагон-ресторан расположен в середине поезда, чтобы пассажирам было удобно дойти до него из любого конца состава.
Вагоны-рестораны в поездах встречаются все реже: с 2021 года их заменяют на вагоны-бистро. В будущем рестораны хотят оставить только в фирменных и туристических составах. Во всех поездах, которыми я ездил в последнее время, были бистро.
В вагоны-бистро поставляют стерильные контейнеры с готовыми блюдами, которые производят на фабриках по общему для всех поездов меню. В пути еду только разогревают и сервируют. Пассажирам предлагают борщ, лапшу, солянку, винегрет, греческий салат, свинину по-купечески, жаркое из говядины, пельмени и другие блюда. Еще есть завтраки, бизнес-ланчи и детское меню.
В июне 2026 года винегрет стоит 300 ₽, котлета по-киевски — 475 ₽, запеченная свинина с овощами — 630 ₽, картофельное пюре — 205 ₽, яблочный штрудель — 405 ₽, морс — 155 ₽.
На сайте РЖД пишут, что формат бистро сокращает время ожидания заказа, помогает расширить ассортимент и снизить размер среднего чека.
В декабре 2023 года я ехал из Москвы в Калугу. Время в пути — 2 часа. Сразу после посадки я пошел в вагон-бистро. Посетителей было немного, но официантка сказала, что еду придется ждать час-полтора, а может, и больше. Я объяснил, что выхожу в Калуге и хотел бы успеть поесть. Мне пошли навстречу и принесли блюда вне очереди. Взял то, что, по словам официантки, могут подать быстрее всего: борщ, жареную картошку и чай.
Еда оказалась не очень вкусной: чувствовалось, что ее приготовили давно, пусть и с соблюдением всех норм, а перед подачей только разогрели в микроволновке.
Кухонный модуль — это переоборудованный штабной вагон. Периодически встречается в поездах, в которых нет ресторанов и бистро. Поесть там нельзя — блюда пассажиру принесут на место.
Оформить такую услугу можно и в поездах, где есть вагоны-рестораны и вагоны-бистро. Это делают в кассе на станции, в личном кабинете на сайте РЖД или у проводника. На выбор предлагают завтрак, обед или ужин, полупансион или полный пансион. Меню и цены публикуют на сайте РЖД. Стоимость зависит от типа вагона.
Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan
