Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
14K

Производитель автомобилей Volga объявил цены на весь модельный ряд — от 2,5 млн рублей

75
Производитель автомобилей Volga объявил цены на весь модельный ряд — от 2,5 млн рублей
Аватар автора

Михаил Якимец

следит за новостями

Страница автора

Российский бренд Volga анонсировал цены на всю модельную линейку — седан и два кроссовера.

Под брендом Volga, написанном латинскими буквами, в Нижнем Новгороде будут выпускать три модели: K40  по цене от 2,5 млн рублей, C50  — от 2,9 млн рублей и K50  — от 4,2 млн рублей. Продажи автомобилей начнутся в июне 2026 года. Об этом пишет Autonews со ссылкой на пресс-службу компании.

Особенности новых автомобилей Volga

Платформы. В основе всего модельного ряда — платформа Volvo CMA. На ней также построены кроссоверы Volvo XC40, Polestar 2, несколько моделей Geely, а также Lynk & Co.

Двигатели и трансмиссии. Моторы основаны на архитектуре Volvo, VEA  . Автоматические коробки на K40 и K50 — производства Aisin.

Комплектации. В базовое оснащение войдет полный зимний пакет — подогреваемые передние и задние сиденья, рулевое колесо, форсунки, боковые зеркала и лобовое стекло.

Гарантия: 150 000 км пробега или пять лет.

Volga K40

Кроссовер C-сегмента — локализованный аналог Geely Atlas. Внешне повторяет рестайлинговый Geely Boyue L для китайского рынка, салон повторяет интерьер кроссовера Atlas для продажи в РФ.

Двигатель: 1,5 л мощностью 147 л. с. или 2 л мощностью 200 л. с.

Трансмиссия: для мотора 1,5 л — передний привод в сочетании с шестиступенчатой роботизированной КПП, для мотора 2 л — полный привод и восьмиступенчатая классическая АКПП.

Передняя часть кроссовера K40 повторяет Geely Boyue L, но решетка радиатора своя. Для всех моделей Volga ее разработали в едином стиле
Передняя часть кроссовера K40 повторяет Geely Boyue L, но решетка радиатора своя. Для всех моделей Volga ее разработали в едином стиле
Салон Volga K40 повторяет интерьер Geely Atlas
Салон Volga K40 повторяет интерьер Geely Atlas

Volga C50

Седан D-сегмента — локализованный аналог Geely Preface.

Двигатель: 1,5 л мощностью 150 л. с. или 2 л мощностью 200 л. с.

Трансмиссия: передний привод, семиступенчатая роботизированная КПП.

Volga C50
Volga C50
Салон минимально отличается от интерьера Geely Preface
Салон минимально отличается от интерьера Geely Preface

Volga K50

Кроссовер D-сегмента — локализованный аналог Geely Monjaro.

Двигатель: 2 л мощностью 238 л. с.

Трансмиссия: полный привод, восьмиступенчатая классическая АКПП.

Volga K50
Volga K50
В салоне — комбинация из трех экранов, как у Monjaro до рестайлинга
В салоне — комбинация из трех экранов, как у Monjaro до рестайлинга

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

автоавтопроизводство
Михаил ЯкимецКакую из трех моделей Volga вы бы рассмотрели для покупки и почему?
  • Анона10
  • Л. ИльичНикакую, так как это не Волга, а шильдик.44
  • Алексей ЛончаковНу, примерно как советский автомобиль Волга по доступности для среднего советского человека.16
  • Юджин FlowersБуквально сегодня фотал этот раритет.1
  • Stanislav LysikovНичего сете цены, это на лям дешевле джили что-ли2
  • Sergey AveryanovТ.е. эксперимент с Москвичем ничему не научил что ли?6
  • Честный ЗвездоболОтличные цены, а если ещё и скидки будут..1
  • Роман ЮрьевичЯ так понимаю можно переделывать анекдот на новый лад: «Большой успех российского автопрома». Путин похвастался, что увидел в Китае множество копий «Москвича»23
  • РадПроизводитель шильдиков к автомобилям "Волга" продает автомобили с данным шильдиком.12
  • Мирный атомЛ., ой, почти весь российский и советский автопром это копии других автомобилей. Все волги слизаны с форда.5
  • Мирный атомАнона, Ford Mainline на минималках5
  • Агафон АгафоновичЗИМ хочу. На нем много картошки можно увезти1
  • Агафон АгафоновичМирный, с Крайслера вроде1
  • ЖмотВот такую11
  • Алексей АрхиповАгафон, если что, Волга 24 - это опель капитан1
  • Александр ТихомировИз Волг мне больше всего нравится "Черная молния" из одноимённого фильма — на ней летать можно! А вся эта китайщина с приляпанной эмблемой никакого отношения к Волге не имеет3
  • АКТо есть для российского рынка бренд напишем латинскими буквами.... Цирк20
  • Coyote UglySergey, ну москвич на стремном жаке, а тут приличные вольво-джили6
  • Рубиновый шурупНа вид приятная. Я уже давно привык к китайцам и ничего плохого уже в них не вижу. Для начала стоит испытать ее в каршере или такси. Там понятно будет на сколько крепкая машина и реальна ли гарантия на 150к.1
  • Лихой мужикИмпортозамещение по-путински: вместо западных автомобилей - китайские с российскими шильдиками. Вместо ушедших на фронт русских Иванов - индусы, таджики, негры и т.д., у которых также русские шильдики в виде паспортов. Свой особый путь! Нам все завидуют!26
  • АнтонТот редкий случай, когда при локализации цены стали заметно ниже, чем у оригинала. Джили как будто и был самым приличным из основных представленных у нас китайских марок, а теперь и цены лучше. Плюс гарантия 5 лет. Плохо что ли? Хорошо Если бы сейчас нужно было обновлять авто, вполне рассмотрел бы K40 В версии на 200 сил с полным приводом и 8ст. Автоматом конечно явно не 2500 будет, а скорее ближе к 3000, но это все равно наверное будет лучший вариант по соотношению цена-размер-качество5
  • Сирожа МыколкинРоман, нету в Китае этого говна.0
  • АнтонЖмот, такую прикольно только если у тебя гараж есть, где она будет стоять, и радовать глаз а ездить на такой по дорогам то еще удовольствие. ни комфорта, ни безопасности в современном понимании, при казалось бы приличных внешних габаритах довольно тесный салон. но как музейный экспонат, да, красиво10
  • Агафон АгафоновичАлексей, да, что -то и 21 Волга на него похожа0
  • Юрист Никита ИгоревичРоссийский патриотизм и импортозамещение, это когда китайская тачка позиционируется как своя, на решетке которой английскими буквами написано русское название. И бред "волга" видать выдали недавно. В Горьком был ГАЗ, а Волга это модель. Владел 3110 к слову, ничего хорошего.7
  • Снова в Т—ЖМирный, тогда хотя бы "вдохновлялись" иномарками, но изготавливали всё сами с нуля. А сейчас делают крупноузловую сборку из готовых деталей, либо делают детали на импортном оборудовании по импортным же чертежам, и прикручивают шильдик.7
  • MiGКак же раздражают эти уродские "планшеты" внутри китайских авто...4
  • ЖмотАнтон, это да0
  • АнтонЧитатель, а какая мне разница, какая цена в Китае, если купить и ездить по этой цене я не могу? все эти разглагольствования про цены где-то там еще - пустое сотрясание воздуха. Имеет значение только одно - что я могу купить за эти деньги здесь и сейчас, причем с минимальными рисками (такими как кидалово поставщиком авто из Китая на деньги, доначисление утиля из-за непонятных схем ввоза, крупные поломки в гарантийный период, который теряется при серой поставке) и с максимальным комфортом (не жду машину 3 месяца, а приехал-купил-уехал. плюс официальная дилерская поддержка, чтобы не решать головняки с поставкой какой-нибудь хитрой запчасти из Китая)9
  • ЧитательАнтон, с тебя берут миллион просто так, и тебя это не смущает?)5
  • АнтонЧитатель, переезжать жить в Китай, чтобы сэкономить этот самый миллион, я точно не собираюсь. поменять тарифную политику по пошлинам и налогам авторынка тут тоже не в моих силах. поэтому самая логичная стратегия - выбирать лучшее из того, что доступно в текущих реалиях. и вполне может оказаться, что вот эта Волга и есть лучшее в текущих реалиях10
  • Boris KölnРад, шилдики тоже в Китае заказывают7
  • Александр ПойловАгафон, это сайбер.1
  • Лукьянов ТимурСнова, Тогда запускали производство как раз из покупных запчастей и потом постепенно учились делать их сами и переходили на собственное производство. Пока всё то же самое один в один. Будет ли переход на собственные запчасти и полную локализацию - покажет время и спрос на машины (нет смысла локализовывать заранее, если не ясно будут ли их вообще покупать). Так -то у нас до 2022 года даже АвтоВАЗ был не то, что бы сильно локализованным, а тут новый для завода автомобиль, который только-только поставили на конвейер.1
  • Сирожа МыколкинЧитатель, а сколько стоит поставить машину на учёт в Китае никогда не узнавали? в Шанхае например 92000 юаней за номера + примерно 16000 налоги и пошлины при покупке 2.0 атласа за 154000 юаней. Итого 262000 юаней или почти 2.9 млн2
  • Владимир НапримерДмитрий, твои предложения, что сделать нужно?1
  • Sergey AveryanovCoyote, приличные?1
  • Илья МельниковСирожа, в Китае второй по популярности кроссовер джили монжаро (Волга к50), третий джили атлас ( Волга к40)0
  • Сирожа МыколкинИлья, а причём тут Джили? Когда речь про москвич/жак. Джили тут действительно много, и бензиновые и гибриды и полные электрички0
  • Лихой мужикАнтон, скоро будем как на Кубе, где норма ездить на автомобилях 40-50-60-70-летней давности. Страна раритетов. Свой особый путь.2
  • Лихой мужикМирный, это вы привыкли сравнивать с западными аналогами. А если вам отключить интернет и запретить выезжать за границу, то сравнивать будете только с тем, что есть в патриотическом журнале За рулём. И тогда вы поймёте, как прекрасен автопром Родины. А для непонятливых есть места не столь отдалённые.0
  • Dipato SarelliКитайские машины не интересуют1
  • Роман СобченкоНе какую куплю лучше geely за такие деньги, я думал если локация наша то из- за экономии утильсбора или таможни цену сделают хотя бы на 20-30% ниже а так лучше куплю новый оригинал .0
  • Alexander ShilkinЛ., А в чем собственно проблема? Или вы думаете что наши инженеры и дизайнеры смогут за короткий срок придумать хотя бы приближённо похожий на эти автомобиль?0
  • user6435865Я рассматриваю К40 2 литра и классический автомат0
  • user6435865Потому что своего автомобиля нет0
  • user6435865user6435865, я имею ввиду Российского автопрома0
  • Дмитрий АндреевК40 к 500
  • Л. ИльичAlexander, Срок был достаточный, но они пошли иным путём.0
  • Максим Небасов19 июня 2026 старт продаж VOLGA. Какие цены мы видим на площадках продажи. Это цены автомобилей GEELY. Как так вышло, что это не те цены, которые обещали производители? Все очень просто, дилеры торгующие Volga продают и Geely, и уже давно. Зачем им убивать марку Geely, они просто поднимут цену на автомобили VOLGA. Вспоминается ситуация еще до СВО, когда заводы производители пытались торговать на прямую и а/м покупали. Думаю понятно, что ждет новую марку.0
Сообщество